6 月 17 日消息 今日百度和北汽旗下的极狐汽车发布新车 Apollo Moon，这一车型是基于无人驾驶打造的，是继 2019 年后，百度 Apollo 发布的第五代无人共享车。


百度副总裁、自动驾驶技术部总经理王云鹏还首次透露了 Apollo Moon 包括整车和无人驾驶套件的成本是 48 万元，相较于上一代车型压缩了一半，进入网约车运营成本区间。
IT之家了解到，Apollo Moon 的首款车型是基于极狐的阿尔法 T 车型打造，车顶采用了 1 颗禾赛的定制化激光雷达，另外前向还有一颗安全冗余激光雷达；配备有 13 个摄像头、5 个毫米波雷达以及 2 颗激光雷达，而且传感器支持自清洁。该车可确保 5 年内的可靠运营，具有 653 公里续航能力，在车路协同，底盘安全冗余方面进行新的创新。
百度与极狐将在国内多个城市开展无人驾驶的规模测试和示范运营，共同组建拥有 1000 台车辆的全球最大规模测试车队。王云鹏透露，百度 Apollo 计划在 2023 年实现 30 城、3000 辆车、300 万用户的目标。此前在 5 月加盟百度，担任智能驾驶事业群（IDG）副总裁和首席安全运营官的魏东也首次亮相，并介绍了百度 Apollo 的商业化路路径，现阶段，针对开通路测的城市，实现从路测转向运营，让用户从好奇到依赖。

6 月 17 日消息 今日，宁德时代全资子公司四川时代新能源科技有限公司（以下简称“四川时代”）动力电池一期项目正式投运。

▲图源：宁德时代
宁德时代董事长曾毓群表示：“宜宾基地是宁德时代全球化布局的重要组成部分，建成后将成为宁德时代在西南地区具有战略意义的、最重要的动力电池生产基地。宜宾基地将以更高效率为全国乃至全球整车合作伙伴完成配套服务。”
IT之家获悉，2019 年 9 月以来，宁德时代与宜宾市陆续签订了四川时代动力电池一至六期项目，总投资超过 300 亿元，占地面积约 3000 亩。
宁德时代表示，宜宾拥有良好的交通基础，宜宾基地竣工后，物流时间在 3 小时内，动力电池就可以出现在成都或者重庆整车厂的生产线上，将极大提升公司产品的运输效率。同时，宜宾拥有充沛的水资源，可以满足公司在生产制造方面的减排降碳要求，实现动力电池全生命周期碳中和。

 6 月 17 日消息 吉利控股集团旗下高端电动汽车品牌 Polestar（中文名“极星”）宣布，其首款全电动 SUV Polestar 3 将在中国和美国两地投产。

据悉，新车将在美国南卡罗来纳州里奇威尔（Ridgeville）沃尔沃生产基地与沃尔沃新车型共线生产，此工厂生产的极星 3 将供应北美市场，Polestar 3 也将成为 Polestar 品牌在美国生产的第一款车型。
极星 3 将基于全新一代沃尔沃电动车平台架构打造，这是一个为电气化时代专门研发的先进平台架构。此外，极星 3 还搭载原生安卓车载系统和专注安全的自动驾驶功能。

▲Polestar 2
IT之家了解到，Polestar 是沃尔沃汽车集团和浙江吉利控股集团共同拥有的高性能电动车品牌，目前拥有 Polestar 1 和 Polestar 2 两款量产车型，据悉，极星 3 的生产将于 2022 年开始。

感谢楼主分享

谢谢楼主辛苦分享，了解一下。

看看了解一下，谢谢总版分享IT资讯！

这个可以进来看看，了解一下。

这个可以进来看看，了解一下。

这个可以进来看看，了解一下。

谢谢楼主的分享。这个我就是进来看看一下而已，了解了解一下哦。